什么是危险化学品？什么是危险货物？
《危险化学品安全管理条例》规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
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《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）规定，危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品和危险货物的分类
《目录》将危险化学品危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类28项（GHS第六修订版已将危险化学品扩充为29类，新增退敏物，但目前我国危险化学品确认原则只包含28类），即表示化学品含有这28大项危害中一项或多项危害时则为危险化学品。
危险货物可分为9大类，包括品，气体，易燃液体，易燃固体、易于自燃物质、遇水放出易燃气体的物质，氧化性物质和有机化物，毒性物质和感染性物质，放射性物质，腐蚀性物质，杂项危险物质和物品包括环境危害物质。当货物含有其中一项或多项危害时则为危险货物。
危险化学品和危险货物的差异
危险化学品的认定主要依据生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性，主要的监管部门有应急管理部、生态环境部等；危险货物的认定主要依据运输过程中表现出的对人类和环境的危害性，强调短期危害性，监管部门则主要为运输环节的相关主管部门，如交通运输部。
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危险化学品和危险货物海关监管要求
海关对进口危险化学品采取口岸“批批验核＋抽批检测”的监管模式，进口危险化学品的收货人或其代理人报关时应填报相关事项并申请检验；海关对出口危险化学品采取“产地检验＋口岸查验”的监管要求，出口危险化学品的发货人或者其代理人向产地海关报检并申请检验。
根据相关法律法规，企业需要在具备进出口危险品资质的港口才可以进出口危险货物。使用未经鉴定或者经鉴定不合格的包装容器的危险货物，
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我们总部实验室可以做化工产品和电池的危险分类报告（检验鉴定报告）、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、编写/审核中文MSDS和危险公示标签，有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
我们总部实验室可以承接危险化学品鉴别及货物运输条件鉴定自愿委托检验，可出具以下检验证书：
1.危险货物鉴定
2.危险化学品鉴定
3.编制/审核安全数据单
4.编制/审核危险公示标签
5.货物运输条件鉴定书（海运/空运/铁路/公路）
6.危险货物有限数量证书
1、检验流程
明确检验项目（要出具什么报告） --> 填写委托申请单及其它申请资料 --> 我方确认资料无误并出具报价单 --> 寄样品和资料并支付测试费 --> 我方收到样品并安排测试、开发.票 --> 周期到后出具检验报告并快递给企业
2、报检需要资料
1）检验申请单（请向邹工索取）
2）成分声明表（请向邹工索取）
3）自愿委托声明（请向邹工索取）
4）产品中文MSDS
5）营业执照复印件
6）GHS危险公示标签（如需我方审核公示标签）
注：以上资料都需要盖“委托方”公章。如想了解更多，请致电邹工。
第7类 放射性物质
第8类 腐蚀性物质
第9类 杂项危险物质和物品，包括危害环境物
危险货物运输标签
1.尺寸
包装容器上张贴的危险货物运输标签尺寸为100×100mm。（除非包装的尺寸只能贴较小的标签，标志尺寸可按规定适当压缩，但仍应清晰可见且比例适当。）
2.方向
按照包装容器直立方向呈45度角张贴，不能横置或倒贴。
3.格式
危险货物运输标签的边缘要加一个黑色边框，边框外应留大于或等于5mm的空白，边框宽度大于或等于1mm。
4.内容
字符图案和颜色应与上面图示相同。
5.材料
应能够经受日晒雨淋而不显著减弱其效果。张贴要牢固，运输、存储中不能损坏或脱落。
6.位置
危险货物运输标签应粘贴、挂栓或喷印在包装或容器的明显位置，不应被容器任何部位或其他标签标记遮挡。
7.其它容器要求
容量超过450L的中型散货集装箱和大型容器，应在相对的两面贴运输标签。
一、危险品标签相关法规标准
常见的危险化学品（危险货物）标签有关法规标准有：
《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）
GB15258-2009 化学品安全标签编写规定
GB190-2009 危险货物包装标志
GB6944-2012 危险货物分类和品名编号
GB13690-2009 化学品分类和危险性公示 通则
SN/T0370.1-2021出口危险货物包装检验规程 部分：总则
SN/T0370.2-2021 出口危险货物包装检验规程 第三部分：使用鉴定
《化学品统一分类和标签制度》（GHS）
联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（UN TDG）
这些跨境包裹以服饰、消费类电子产品、健康美容产品为主，72%的包裹轻于1千克，与邮政寄递高价值、轻小件的优势高度契合。比沙尔侯赛因在致辞中表示，跨境贸易是化的心脏，确保供应链既又有效对于贸易十分重要。邮政网络要为贸易提供便利，要确保数十亿件邮件快速而安全地流动，这需要在整个供应链中使用新技术，提高服务质量，提升铁路货运一体化程度。比沙尔侯赛因强调，为了提供帮助，万国邮联确定了邮政未来发展需要解决的四个方面，即：鼓励各国增加对本国邮政发展的资助；敦促监管机构统一工具，以便能够在新的平台下接受新的服务；敦促邮政运营商解决其业绩问题，确保他们在日益开放的市场竞争中处于有利地位；寻求所有参与者进一步融入邮政部门。
刚刚过去的这个周末，印度媒体铺天盖地地在讨论一个数字：4.5%。月29日，印度统计局公布的数据显示，印度219年第三季度经济增速从上个季度的5%降至4.5%，已连续7个季度下滑，为6年多来水平。数据公布后，印度国内掀起激烈讨论，有疑“莫迪经济学”失灵，还有人称，是全社会弥漫的相互不信任的“恐惧气氛”阻止了印度经济向前发展。《今日印度》报道称，印度经济增长放缓的原因是消费疲软、出口和投资等放缓，且增长和市场需求不足。
在充分听取港口企业、港航部门、引航调度、货主码头代表意见建议的基础上，先后出台《宁波舟山港核心港区交通组织一体化实施方案》《宁波舟山港核心港区船舶交通组织实施暂行办法》。开发“船舶交通组织服务管理平台”等信息化系统，确保即时接收船舶进出港动态信息、开展船舶交通组织、统一公布船舶动态。船舶交通组织一体化机制的启动，将极大提升宁波舟山港核心港区一体化水平，实现“六个一体化”：船舶进出港一体化组织；船舶交通组织、引航、调度计划三方信息一体化整合；引航计划一体化公布实施；船舶进出港信息、靠离泊信息、引航信息一个平台查询；锚地和航道一体化使用；海上应急力量一体化调派。
同时双方规划11和717两场超级品牌节活动，主打新品及套购战略，推进品牌在苏宁全渠道的销售及推广。近年来，伴随家电市场的升级趋势，越来越多的用户在选购家电时，不再只聚焦硬件，而是希望能够融于场景、进行体验化消费。提前洞察到这一趋势，苏宁在1年深耕后，顺利完成了全场景零售布局，而也成功实现向智家的转型，提出智慧家庭解决方案。如今，苏宁与以逆势增长的抢眼业绩，证明了双方通力合作的正确性。